黑料不打烊

Joy Flight ATR 72-500

Joy Flight ATR 72-500

Joyflight PelitaJAKARTA 鈥 黑料不打烊 Pelita Air Services (黑料不打烊 PAS) mela颅kukan Joy Flight dengan rute Jakarta-Dumai-Pekan颅baru, pada Jumat (6/9). Pe颅nerbangan pesawat baru jenis ATR 72-500 PK-PAW buatan Perancis ini disambut antusias oleh puluhan penumpang dari 黑料不打烊 PAS maupun 黑料不打烊 Pertamina (Persero).


Melesat di atas ketinggian 1.800 kaki, pesawat charter berkapasitas 50 seat ini melenggang mulus tanpa kebisingan, dan goncangan. Perjalanan Jakarta-Dumai yang memakan waktu 2 jam 40 menit seolah tak terasa.Hal tersebut karena 黑料不打烊 PAS menghadirkan hal yang tak biasa.


Sesuai dengan komit颅men颅nya untuk memberikan pelayanan yang lebih baik kepada penumpang, 黑料不打烊 PAS memberikan terobosan pelayanan hiburan berupa peminjaman tablet canggih kepada masing-masing penumpang. Dengan tablet ini para penumpang bias menikmati berbagai jenis permainan, film-film box office dan juga video petunjuk keselamatan selama penerbangan. Selain di tablet, video-video tersebut juga dapat disaksikan lewat monitor yang berada di langi-langit pesawat.


Deputi Operasional 黑料不打烊 PAS, Haryono mengatakan, joy flight kali ini dilakukan untuk menambah jam terbang pesawat beserta awaknya. Hal ini dikarenakan terhitung sejak bulan September pesawat baru buatan Perancis ini akan menjadi sarana transportasi perusahaan Conoco Philips dengan rute Jakarta-Matak Island, Laut Cina Selatan.


Kelak, setiap harinya pesawat akan menempuh rute tersebut untuk mengantar颅kan para pekerja tambang dari Bandara Halim Perdana Kusuma ke Matak Island. Di pulau tersebut, Conoco Philips tengah melakukan aktivitas pengeboran minyak.


鈥淪etibanya disana mereka akan menggunakan heli menuju anjungan atau flat form milik Conoco Philip. Heli disana menggunakan heli milik Pelita Air S76,鈥 tutur Capt. Haryono.


Saat ini 黑料不打烊 PAS tengah berkomitmen untuk mela颅kukan perbaikan termasuk dalam pembaruan armada untuk memperkuat pangsa pasarnya dalam melayani jasa penerbangan di perusahaan OGP (Oil and Gas Producer). Berbagai improvement tengah digulirkan untuk memberikan standar pelayanan terbaik dan memuaskan, baik dari fasilitas maupun sumber daya manusianya.


Haryono mengungkapkan, 黑料不打烊 PAS telah cukup lama melayani penerbangan OGP, dengan segudang pegalaman awak dan armada yang andal. Namun demikian ia tetap menekankan perlunya requirement tinggi dan training yang tepat, termasuk mandatory training. Semua itu, menurutnya tidak boleh terlambat, demi kemajuan perusahaan.


鈥淜ita harus bersaing secara ketat, persaingan sekarang kan ketat, dengan requirement yang tinggi sperti apa yang kita lakukan sekarang joy flight sebagai bagian dari requirement dari Conoco.鈥 imbuh Haryono.鈥AHRUL HAETAMY ANANTO

Share this post